История Компании

1955, январь

Завод HAMAKITA компании NIPON GAKKI (сейчас - корпорация YAMAHA), начал производство первой модели мотоцикла YA-1 с объемом двигателя 125 см3.

1955, июль

После отделения от Nippon Gakki основана
YAMAHA Motor Co, Ltd.

1959, март

Компания KITAGAWA MOTOR Co, Ltd, (сейчас - Завод SOUDE) присоединилась к корпорации YAMAHA.

1960, апрель

Компания SHOWA WORKS, Ltd. (Сейчас - SOQI Inc.) присоединилась к корпорации YAMAHA.

1960, июль

Выпущен первый катер из армированных полимеров САТ - 21. Выпущен первый подвесной мотор Р-7.

1961, апрель

Началось производство первой модели с золотниковыми клапанами, 125 - кубовой YA-5.

1961, октябрь

Акции YAMAHA MOTOR Co, Ltd. размещены на Токийской бирже.

1962, октябрь

Победа в первых всеяпонских шоссейных гонках в классе 250/350 см3.

1964, апрель

Разработана система раздельного впрыска масла для 2-тактных двигателей "Autolube".

1964, август

Первая победа на Чемпионате Мира по шоссейным гонкам в номинации производителей мотоциклов с двигателями 250 см3.

1965, май

Выпущены на рынок первые японские рыболовные суда из армированного полимера.

1966, февраль

Совместно с TOYOTA MOTOR Corp., разработан автомобиль Toyota 2000GT.

1968, апрель

Выпущены многоцелевые суда из армированного полимера.

1968, июль

Выпущен первый снегоход YAMAHA SL350.

1968, октябрь

Основана первая собственная компания за рубежом YAMAHA MOTOR EUROPE N.V. (Нидерланды).

1969, февраль

Сооружен испытательный трек YAMAHA в Fukuroi, Shizuoka Pref.

1969, июнь

Компания Sanshin Industries Co.,Ltd. вступила в группу YAMAHA.

1969, август

Выпущен на рынок многоцелевой двигатель.

1970, январь

Выпущен на рынок первый 4-тактный мотоцикл YAMAHA XS-1 (650 см3).

1970, июнь

Построена фабрика Amakusa Factory (сейчас - YAMAHA AMAKUSA WORKS Co., Ltd.).

1970, ноябрь

Новая линия для сборки мотоциклов запущена на заводе IWATA.

1971, февраль

Сооружен центр дистрибьюции запасных частей YAMAHA PARTS CENTER.

1971, декабрь

Начал работу завод NAKAZE FACTORY.

1972, февраль

Головной офис перемещен в город Ивата.

1972, октябрь

Основана компания YAMAHA MOTOR DEUTCHLAND GmbH (Германия).

1973, апрель

Основана компания YAMAHA MOTOR СANADA (Канада).

1973, май

Начала работу компания GAMAGORI HARBOR DEVELOPMENT Co., Ltd. (сейчас - YAMAHA GAMAGORI WORKS Co., Ltd.).

1973, июнь

Выпущен первый генератор YAMAHA ЕТ-1250.
Выпущен первый гоночный карт RC-100.

1973, декабрь

YAMAHA впервые выиграла Чемпионат Мира по Мотокроссу в классе 250 см3 в номинации производителей.

1974, май

Выпущены 4 типа новых плавательных бассейнов.

1975, апрель

Выпущен первый гольф-кар YAMAHA.

1977, январь

Основана компания YAMAHA MOTOR CORPORATION, USA (США).

1977, июнь

Общее производство мотоциклов достигло 10 миллионов штук.

1978, октябрь

Начались продажи снегоуборочных машин YAMAHA.

1979, январь

Выпущен первый лэнд-кар YAMAHA.

1979, октябрь

Разработана система сбережения топлива YICS.

1980, май

Компания SHIMBA SHIBORI Mfg. Co., Ltd. (сейчас - SOQI, Inc.) вступила в группу YAMAHA.

1980, июль

Создана компания YAMAHA ENGINEERING Co., Ltd. (сейчас - Y.E.C.Co., Ltd.).

1981, февраль

Разработан промышленный робот для сборки.

1981, март

Разработана малозагрязняющая высокоскоростная система хромирования YRPS.

1982, январь

Создан Научно - Исследовательский центр YAMAHA.

1982, февраль

Общее производство мотоциклов достигло 20 миллионов штук.

1982, октябрь

Заключено соглашение о технической помощи с фирмой OHLINS (Швеция).

1983, март

Начаты продажи оригинальных шлемов YAMAHA.

1983, июль

Основана компания YAMAHA MOTOR AUSTRALIA (Австралия).

1984, февраль

Выпущен первый мотовездеход YAMAHA.

1984, сентябрь

Впервые начато производство 5-клапанных двигателей для мотоциклов.

1984, октябрь

Заключено соглашение о технической помощи с французским производителем мотоциклов - фирмой MBK (Франция).

1985, апрель

Заключен контракт с компанией FORD MOTOR Co. (США) на разработку и поставку форсированных двигателей.

1986, март

Машина, оснащенная двигателем ОХ66, выиграла первый раунд Чемпионата Японии F2.

1986, июль

Фирма MBK (Франция) вошла в группу YAMAHA.

1986, октябрь

В штате Джорджия, США, основана компания YAMAHA MOTOR MANUFACTURING CORPORATION OF AMERICA.

1986, ноябрь

Выпущен первый гидроцикл YAMAHA.

1987, март

Разработана новая выхлопная система для четырехтактных двигателей "EXUP".

1987, апрель

Пятая фабрика по сборке двигателей в городе Ивата вышла на полную мощность.

1987, декабрь

Разработан и выпущен на рынок беспилотный вертолет для промышленного использования.

1988, январь

Совместно с COSWORTH ENGINEERING (Великобритания) разработан новый автомобильный двигатель для гонок F3000

1988, июль

Производство двигателя "SHO" для FORD MOTOR Co. (США).

1988, сентябрь

Победа в Чемпионате Мира по шоссейным гонкам в классе 500 cм3, в номинации производителей, третий раз подряд.

1989, март

Впервые YAMAHA участвовала в Чемпионате мира F1

1989, сентябрь

Семь заводов награждены “1989 PM Excellent Prize” Японским институтом поддержки заводов

1989, декабрь

Открылся испытательный центр Yamaha Shibetsu. Выпущен вертолет промышленного использования с дистанционным управлением “R-50”.

1990, апрель

Построено гоночное судно "Nippon" для выступления в Кубке Америки 1992 года.
Основана YAMAHA MOTOR PORTUGAL (Португалия).

1990, июль

Общее производство шлемов достигло 1 миллиона штук.

1990, cентябрь

YAMAHA выиграла в номинациях гонщиков и производителей в классах 500 см3 и 250 см3 Чемпионата Мира по шоссейным гонкам.

Выпущен первый японский мотоцикл оборудованный ABS - FJ1200A.

YAMAHA приняла участие в Чемпионате Мира F1, как команда Brabham YAMAHA Formula One

1990, октябрь

Впервые обнародована миссия корпорации YAMAHA "Мы создаем КАНДО - прикосновение к сердцам людей" и представлено видение долгосрочной программы управления развитием корпорации.

Общее производство скутеров YAMAHA серии "Jog" достигло 1,5 миллионов штук.

1991, январь

YAMAHA заняла три первых места в ралли Париж - Триполи - Дакар

1991, февраль

Построена YAMAHA YATSUHIRO WORKS Co., Ltd, (Сейчас - YAMAHA KUMAMOTO PRODUCTS Co., Ltd.)

1991, март

Общее производство подвесных моторов достигло 4 миллионов штук.

1991, сентябрь

YAMAHA выиграла в номинациях гонщиков и производителей в классе 500 см3 Чемпионата Мира по шоссейным гонкам

1991, ноябрь

Построен Технический центр Интеллектуальных машин.
Основана YAMAHA MOTOR FRANCE S.A. (Франция)

1991, декабрь

Завершено строительство Технического Учебного Центра.

Начал работу комитет CCS (Комитет Удовлетворения Покупателей и Общества)

1992, январь

С. Казама достиг Южного полюса на малозагрязняющем и малошумном мотоцикле YAMAHA

1992, апрель

"OES Trus", искусственный риф для рыбной промышленности введен в экспериментальную эксплуатацию

1992, май

Разработан суперкар YAMAHA "OX99-11"

1992, июнь

Общее производство промышленных роботов достигло 10 тысяч единиц

1992, июль

Основан Японский Фонд Поддержки морских видов спорта

1992, сентябрь

YAMAHA выиграла Чемпионат Мира по шоссейным гонкам в классе 500 см3 третий год подряд.

1992, октябрь

Подписан контракт, учредивший компанию CHONGQING JIANSHE - YAMAHA MOTOR Co., Ltd. в Китае для производства и продажи мотоциклов

1992, ноябрь

Общее производство мотовездеходов достигло 1 миллиона штук.

1993, январь

YAMAHA выиграла ралли Париж - Дакар третий год подряд.

Начал работу Европейский центр дистрибьюции

1993, апрель

Проведена вторая регата Auckland/Fukuoka на кубок YAMAHA

1993, сентябрь

YAMAHA выиграла в номинации производителей в классе 500 см3 и в номинации гонщиков в классе 250 см3 Чемпионата Мира по шоссейным гонкам

1993, ноябрь

Выпущен новый велосипед с электро-гибридным приводом YAMAHA PAS
Разработаны четырехтактные подвесные моторы совместно с Brunswick (США)

1994, март

Завершена постройка судна для Кубка Америки 1995 года

1994, апрель

Компания "YAMAHA MOTOR TAIWAN TRADING" основана в Тайване для экспорта и маркетинга мотоциклов

В Китае созданы компании "HAINAN KADAYA BOAT Mfg. Co., Ltd." и "QUINGDAO YUANDONG MOTOR BOAT Co., Ltd." для местного производства лодок

1994, июнь

YAMAHA выиграла "Мировую регату Whitbread Round" в классе W60, участвуя первый год

1994, октябрь

В Китае подписан контракт на создание нового совместного предприятия JIANGSU LINHAI YAMAHA MOTORCYCLE Co., Ltd. для производства и продажи двигателей для мотоциклов

1995, апрель

Экологически чистое предприятие по сжиганию промышленных отходов введено в действие на основном производстве YAMAHA

1996, январь

Одержана седьмая победа в ралли Париж - Дакар.

В Таиланде основано совместное предприятие SIAM YAMAHA (сейчас - THAI YAMAHA MOTOR Co., Ltd.)

1996, март

Общее производство подвесных моторов достигло 5 миллионов штук.

В Индии основано совместное предприятие ESCORTS YAMAHA MOTOR LIMITED (сейчас - YAMAHA MOTOR ESCORTS, Ltd.)

1996, июнь

1996, июнь Основано совместное предприятие YAMAHA MOTOR ARGENTINA S.A. (Аргентина)

1996, октябрь

Выпущен первый в мире вспомогательный электрический привод для инвалидных колясок

Производство мотоциклов, система снабжения и производство двигателей получили сертификат системы контроля качества "ISO 9002"

1997

январь 1997

Открыта домашняя страница YAMAHA в сети Интернет

В Таиване основано предприятие YAMAHA MOTOR R&D TAIWAN Co., Ltd. для разработки мотоциклов

февраль 1997

Разработан новый сплав для изготовления поршней первым в мире массовым методом порошковой металлургии

май 1997

Разработана система подвески для автомобилей REAS

август 1997

Общее производство снегоходов достигло 1 миллиона штук

1998

январь 1998

YAMAHA в девятый раз в истории и четвертый раз подряд выиграла ралли Париж - Дакар

апрель 1998

Вновь учрежденная компания YAMAHA MOTOR MARKETING JAPAN Co., Ltd. (Япония) объединила все сбытовые фирмы внутри страны.

Выпущена серия джет-ботов EXCITER

1999

апрель 1999

Новое производство подвесных моторов YAMAHA KUMAMOTO PRODUCTS Co., Ltd. введено в эксплуатацию

сентябрь 1999

Оглашен план действий по защите окружающей среды до 2010 года "ECO - CITE YAMAHA"

октябрь 1999

Выпущен высокофорсированный двухтактный подвесной мотор Z200N

декабрь 1999

Все производственные и офисные подразделения YAMAHA MOTOR аттестованы по системе ISO 14001

2000

январь 2000

Yamaha "JW-II" - электропривод для инвалидных кресел - выигрывает 1 Премию в 7-ом "Гран-при Доброты".

март 2000

TOYOTA MOTOR и YAMAHA упрочили деловые связи.

Yamaha Motor и Yanmar Diesel подписывают соглашение о совместных поставках водной техники.

Производство промышленных роботов преобразовано в самостоятельную компанию по производству промышленных роботов.

апрель 2000

Построена первая в мире беспилотная лодка для контроля атмосферы KANCHAN

июнь 2000

Четырехтактные моторы F4 начинают производиться в Европе. Французская компания MBK начала производство четырехтактного подвесного мотора F4

Общее производство подвесных моторов достигло 6 миллионов единиц

июль 2000

Разработан самый мощный в мире 4-тактный подвесной моторYamaha "F225A"

Выпущен на европейский рынок макси-скутер Yamaha "TMAX" с двигателем 500 cм3

август 2000

Общее производство мотовездеходов достигло 2 миллионов единиц

октябрь 2000

4-тактный подвесной мотор Yamaha "F225A" получает "Награду Новшества" в США

ноябрь 2000

Представлен экспериментальный мотороллер ASV-2 с новыми технологиями безопасности
Опубликован отчет Yamaha о защите окружающей среды 2000

декабрь 2000

Еще один бассейн Yamaha из армированного полимера будет построен для соревнований по водному поло на Чемпионате Мира по Плаванию - Fukuoka 2001"

2001

февраль 2001

Производство машин для гольфа Yamaha достигает 800 000 за 25 лет

июнь 2001

Выпущен первый "F225A" - самый мощный 4-тактный подвесной мотор с системой выхлопа в развале цилиндров

октябрь 2001

Опубликован Отчет Yamaha о защите окружающей среды 2001

Выпущен первый 4-тактный подвесной мотор"F200A

2002

январь 2002

Yamaha Motor Pool Operations получает сертификат "ISO9001 : 2000"

март 2002

Yamaha Motor Co., Ltd. и Yanmar Diesel Engine Co., Ltd. достигают соглашения о создании совместного предприятия, для производства корпусов из армированных полимеров

апрель 2002

Представлена Yamaha NOUVO, соответствующая запросам рынка стран ASEAN. Эта модель с 115 см3 двигателем объединила удобство скутера с управляемостью мопеда

май 2002

Представлена Yamaha "TW225" оснащенная новым двигателем с объемом 223cм3 - идеальная модель для загородных прогулок и повседневного использования, с улучшенным дизайном

июнь 2002

Разработана модель 2003 года 4-тактного кроссового мотоцикла "YZ450F" с новой рамой и компактным двигателем 450см3

июль 2002

Разработан Yamaha "DiASil Cylinder" - первый цельно-алюминиевый цилиндр для высоконагруженных двигателей, сочетающий высокую функциональность с низкой ценой и бережным отношением к окружающей среде

август 2002

Выпущен самый легкий в классе инвертерный генератор YAMAHA EF900iS - портативная модель с меньшим уровнем шума и большим ресурсом использования

сентябрь 2002

Европейская Модель "YZF-R6" 2003 года представлена на выставке Интермот Münich 2002

октябрь 2002

Предлагая новый тип макси-скутера 21 столетия Yamaha разрабатывает электро-скутер "Passol" для отдельных регионов